報告類型： 【民航飛機機載電子設備飛機接送機路徑損耗測量（前門耦合）檢測】電子報告、紙質報告(中文報告、英文報告、中英文報告)
報告資質： CMA；CNAS
檢測周期： 3-10個工作日（特殊樣品除外）
服務地區(qū)： 全國，實驗室就近分配
檢測用途： 電商平臺入駐；商超賣場入駐；產品質量改進；產品認證；出口通關檢驗等
樣品要求： 樣品支持快遞取送/上門采樣，數(shù)量及規(guī)格等視檢測項而定
檢測報告圖片
民航飛機機載電子設備檢測項目標準及流程是什么？實驗室可依據(jù)RTCA DO- 363:2016民航客機針對T-PED抗擾度發(fā)展指南檢測標準規(guī)范中的試驗方法，對民航飛機機載電子設備飛機接送機路徑損耗測量（前門耦合）檢測等項目進行準確測試。
檢測對象
民航飛機機載電子設備
檢測項目
飛機接送機路徑損耗測量（前門耦合）檢測
檢測標準
RTCA DO- 363:2016民航客機針對T-PED抗擾度發(fā)展指南檢測
相關標準
《RTCA DO-307A：2016》面向民航客機設計和認證階段的T-PED抗擾度測試 RTCA DO-307A：2016 3.3
《RTCA DO-363:2016》民航客機針對T-PED抗擾度發(fā)展指南 RTCA DO-363:2016 3.6
《RTCA DO-363:2016》民航客機針對T-PED抗擾度發(fā)展指南 RTCA DO-363:2016 3.5
《RTCA DO- 363:2016》民航客機針對T-PED抗擾度發(fā)展指南 RTCA DO-363:2016
《RTCA/DO-160F:200719.3》感應信號敏感度 RTCA/DO-160F:200719.3
《RTCA/DO-160G:201019.3》感應信號敏感度 RTCA/DO-160G:201019.3
《ISO 7637-3:2016》導線耦合的傳導瞬態(tài)脈沖抗擾度 ISO 7637-3:2016
《GB/T 32960.2-2016》耦合電瞬態(tài)發(fā)射抗擾度 GB/T 32960.2-2016
《RTCA DO- 363》民用飛機便攜式電子設備公差開發(fā)指南 RTCA DO-363
《RTCA DO- 307A》便攜式電子設備公差飛機設計與鑒定 RTCA DO-307A
百檢也可根據(jù)您的需求設計檢測方案，如果您對民航飛機機載電子設備檢測有嚴格要求，不妨考慮選擇我們。更多信息請咨詢客服。
檢測報告有效期
一般民航飛機機載電子設備飛機接送機路徑損耗測量（前門耦合）檢測報告上會標注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間，不會標注有效期。
檢測費用價格
需要根據(jù)檢測項目、樣品數(shù)量及檢測標準而定，請聯(lián)系我們確定后報價。
檢測流程步驟
檢測機構平臺
百檢匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質的檢測機構遍布全國，檢測領域全行業(yè)覆蓋，為您提供民航飛機機載電子設備飛機接送機路徑損耗測量（前門耦合）檢測服務。具體請咨詢在線客服。
