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檢測項目及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一覽表
| 序號 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) | 檢測對象 | 檢測項目 |
|---|---|---|---|
| 1 | 民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第22部分：射頻敏感性試驗 | 飛機機載設(shè)備 | 射頻輻射敏感性 |
| 2 | 機載設(shè)備的環(huán)境條件與試驗程序 第21章 射頻能量發(fā)射 | 飛機機載設(shè)備 | 傳導(dǎo)射頻發(fā)射 |
| 3 | 機載設(shè)備的環(huán)境條件與試驗程序 第18章 電源線音頻傳導(dǎo)敏感性 | 飛機機載設(shè)備 | 電源線音頻傳導(dǎo)敏感性 |
| 4 | 民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第22部分：射頻輻射敏感性 | 飛機機載設(shè)備 | 射頻傳導(dǎo)敏感性 |
| 5 | 機載設(shè)備的環(huán)境條件與試驗程序 第16章 電源輸入 | 飛機機載設(shè)備 | 電源輸入 |
| 6 | 機載設(shè)備的環(huán)境條件與試驗程序 第21章 射頻能量發(fā)射 | 飛機機載設(shè)備 | 射頻輻射發(fā)射 |
| 7 | 民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第23部分：射頻能量發(fā)射試驗 | 飛機機載設(shè)備 | 傳導(dǎo)射頻發(fā)射 |
| 8 | 民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第18部分：電源輸入試驗 | 飛機機載設(shè)備 | 電源輸入 |
| 9 | 機載設(shè)備的環(huán)境條件與試驗程序 第17章 電壓尖峰 | 飛機機載設(shè)備 | 電壓尖峰 |
| 10 | 機載設(shè)備的環(huán)境條件與試驗程序 第19章 感應(yīng)信號敏感性 | 飛機機載設(shè)備 | 感應(yīng)信號敏感性 |
檢測時間周期
一般3-10天出報告，有的項目1天出報告，具體根據(jù)飛機機載設(shè)備檢測項目而定。
檢測報告有效期
一般飛機機載設(shè)備檢測報告上會標(biāo)注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。
檢測流程步驟
1、電話溝通、確認需求；
2、推薦方案、確認報價；
3、郵寄樣品、安排檢測；
4、進度跟蹤、結(jié)果反饋；
5、出具報告、售后服務(wù)；
6、如需加急、優(yōu)先處理；
溫馨提示：以上關(guān)于《飛機機載設(shè)備檢測》內(nèi)容僅為部分列舉供參考使用，百檢網(wǎng)匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質(zhì)的檢測機構(gòu)遍布全國，更多檢測需求請咨詢客服。
