檢測(cè)報(bào)告圖片
第三方檢測(cè)報(bào)告有效期
一般檢測(cè)報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測(cè)報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。
齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)找什么單位做?檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
檢測(cè)項(xiàng)目：
彎曲疲勞強(qiáng)度測(cè)試、解除疲勞、晶間腐蝕疲勞、機(jī)械強(qiáng)度、韌性、硬度、耐磨性、可靠性測(cè)試等。
適用范圍
圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪、直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪、外齒輪、內(nèi)齒輪、鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
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SAE J 1619-1997 單齒齒輪彎曲疲勞試驗(yàn)
相關(guān)介紹
齒輪的心部硬度值是一個(gè)綜合性指標(biāo)，其承載特性對(duì)強(qiáng)度和韌性都有嚴(yán)格要求，且心部硬度的高低也在一定程度上反映心部組織。齒輪心部淬火后的硬度值高低受材料、尺寸和冷卻方式等因素影響。國(guó)標(biāo)對(duì)材料化學(xué)成分的要求是一個(gè)范圍，因此即使同牌號(hào)的材料由于成分波動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致淬火后硬度高低不同。齒輪心部的提高會(huì)在一定范圍內(nèi)提高彎曲疲勞強(qiáng)度，但當(dāng)硬度超過(guò)一定值時(shí)，會(huì)使工件表面存在不利的殘余應(yīng)力，反而使疲勞強(qiáng)度降低。
檢測(cè)流程步驟
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