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齒輪接觸疲勞強(qiáng)度測(cè)試報(bào)告

檢測(cè)報(bào)告圖片

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第三方檢測(cè)報(bào)告有效期

一般檢測(cè)報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測(cè)報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。

齒輪接觸疲勞強(qiáng)度測(cè)試哪里可以做?具體檢測(cè)中心擁有多年的齒輪接觸疲勞強(qiáng)度測(cè)試的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)您的檢測(cè)要求制定科學(xué)的測(cè)試方法,并提供嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試報(bào)告,幫助您了解產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。

檢測(cè)項(xiàng)目:

接觸疲勞強(qiáng)度測(cè)試。

適用范圍:

圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪、直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪、鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

檢測(cè)周期:3-10個(gè)工作日

推薦項(xiàng)目:指標(biāo)檢測(cè)、性能測(cè)試、理化性能、成分分析等。

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齒輪點(diǎn)蝕的原因是嚙合過(guò)程中存在著相對(duì)的軋制和滑動(dòng),而相對(duì)滑動(dòng)摩擦力在接頭兩側(cè)方向相反,從而產(chǎn)生脈動(dòng)載荷。這兩種力的結(jié)果是,在齒輪的表面層中,脈動(dòng)環(huán)流的剪切應(yīng)力發(fā)生了深刻的變化。當(dāng)剪切應(yīng)力超過(guò)齒輪材料的剪切疲勞*限時(shí),表面會(huì)出現(xiàn)疲勞裂紋。

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

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