檢測報告圖片
第三方檢測報告有效期
一般檢測報告上會標(biāo)注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。
可視化超聲波檢漏儀檢測報告如何辦理?測試哪些項目呢?檢測費用價格是多少呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)可視化超聲波檢漏儀檢測標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計檢測方案?!驹斍樽稍儯?32-6275-2056】。做檢測,上百檢!我們只做真實檢測。
檢測周期
一般3-15個工作日,可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗、現(xiàn)場檢測等。
檢測費用
具體根據(jù)可視化超聲波檢漏儀檢測檢測數(shù)量和項目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測產(chǎn)品
0可視化超聲波檢漏儀簡介
可視化超聲波檢漏儀是所有檢測泄漏方法中較便捷的一種,其快速/便捷/準(zhǔn)確度高等特點已深入人心.測漏儀的發(fā)展可分為三代,代是單純靠超聲信號來判斷泄露的儀器;第二代是數(shù)字超聲波檢漏儀,這一代的檢漏儀可以聽到泄漏聲音也可以看到數(shù)字;目前第三代可視化檢測技術(shù)已經(jīng)成熟,第三代檢漏儀可以聽見/看見/成像/存儲/分析等功能.產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石化、電力、制造、包裝、航空造船、造紙、冶金、建筑、汽車制造等行業(yè)
1可視化超聲波檢漏儀簡介/可視化超聲波檢漏儀
可視化超聲波檢漏儀是所有檢測泄漏方法中較便捷的一種,其快速/便捷/準(zhǔn)確度高等特點已深入人心.測漏儀的發(fā)展可分為三代,代是單純靠超聲信號來判斷泄露的儀器;第二代是數(shù)字超聲波檢漏儀,這一代的檢漏儀可以聽到泄漏聲音也可以看到數(shù)字;目前第三代可視化檢測技術(shù)已經(jīng)成熟,第三代檢漏儀可以聽見/看見/成像/存儲/分析等功能.產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石化、電力、制造、包裝、航空造船、造紙、冶金、建筑、汽車制造等行業(yè)。
產(chǎn)品特點
多功能
壓力、真空泄漏檢測,熱交換機(jī)、鍋爐、冷凝器檢測,閥門、管道內(nèi)漏檢測,電氣設(shè)備局部放電檢測,密封性檢測儀,軸承監(jiān)測,檢漏儀
預(yù)知性維護(hù)系統(tǒng)解決方案
為配合客戶不同的應(yīng)用,力克斯可配置不同的超聲波探頭及非超聲波的探頭。除了內(nèi)置的超聲波探頭、傳感器外,可同時連接不同功能的探頭、傳感器。
高精度
靈敏度高,可檢測到壓力3bars、泄漏孔徑0.1mm,在距離為70英尺的泄漏??烧{(diào)頻率從34kHz到46千Hz,可調(diào)從50分貝到110分貝,可以適應(yīng)任何一種環(huán)境;工作溫度范圍為-10°C A + 50°C
便攜式
外置探頭及傳感器了,實現(xiàn)完美的測試功能。主機(jī)上的 7個功能鍵及易用的用戶界面,*其符合人類操作習(xí)慣(手持防滑設(shè)計,更加耐用)對用戶友好、易于掌握,不需要專門培訓(xùn)
測量數(shù)據(jù)及參數(shù),不但使用方便,更可保證所有檢測工作,既有效率,又安全。主機(jī)設(shè)計輕便(可單手進(jìn)行操作),符合人體工程學(xué)原理,有助于減輕檢查人員在工作中的疲勞。
壓縮空氣、閥門、管道泄漏檢測
可在75英尺外自動檢測定位出泄漏的*位置,并根據(jù)泄漏程度自動轉(zhuǎn)換顏色
壓縮空氣泄漏是工廠的浪費之一;同時泄漏會造成系統(tǒng)壓力降低,甚至造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作遲緩或拒動;也會造成壓縮機(jī)負(fù)荷增大,浪費10-15%的電能,縮短空壓機(jī)電機(jī)壽命。因此,壓縮空氣系統(tǒng)均需定期(每年至少3-4次)進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)泄露并維修→。而泄漏氣體無色無味,泄漏產(chǎn)生的噪音在工廠環(huán)境下無法聽到,給人們檢測帶來困難。應(yīng)用先進(jìn)的可視化凈化技術(shù)檢測壓縮空氣泄漏,將人無法聽到的高頻超聲轉(zhuǎn)化為聽得見的聲音和看得見的圖像,通過PC軟件進(jìn)行儲存和泄漏分析。使泄漏檢測工作簡單易行,即使再惡劣的工業(yè)環(huán)境下也能檢測出來,將壓縮室迅速變成利益中心,為您節(jié)約大量資金。(一個年產(chǎn)500萬全鋼輪胎的企業(yè)每年壓縮機(jī)電費就達(dá)到2000萬元,一個中型紡織企業(yè)(600臺噴氣織機(jī)規(guī)模)的每年壓縮機(jī)電費也超過2000萬元。其中僅泄漏量造成的損失在這樣的企業(yè)就高達(dá)500萬元每年。增強(qiáng)現(xiàn)場人員的壓縮空氣成本意識、減少泄漏是削減壓縮機(jī)耗電、推進(jìn)節(jié)能減排工作的重要手段之一)
電氣設(shè)備局部放電
局部放電指發(fā)生在電*之間但并未貫穿電*的放電,它是由于設(shè)備絕緣內(nèi)部存在弱電或生產(chǎn)過程中造成的缺陷,在高電場強(qiáng)度作用下發(fā)生重復(fù)擊穿和熄滅的現(xiàn)象。它表現(xiàn)為絕緣內(nèi)氣體的擊穿、小范圍內(nèi)固體或液體介質(zhì)的局部擊穿或金屬表面的邊緣及尖角部位場強(qiáng)集中引起局部擊穿放電等。這種放電的能量是很小的,所以它的短時存在并不影響到電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度。但若電氣設(shè)備絕緣在運行電壓下不斷出現(xiàn)局部放電,這些微弱的放電將產(chǎn)生累積效應(yīng)會使絕緣的介電性能逐漸劣化并使局部缺陷擴(kuò)大,導(dǎo)致整個絕緣擊穿。以放電類型來分,大致可分為絕緣材料內(nèi)部放電、表面放電及電暈放電。
應(yīng)用:任何形式的電弧、電痕和電暈檢測;電氣設(shè)備變壓器、開關(guān)柜、絕緣子、斷路器、母線套管、CT/PT、電抗器、電纜接頭、GIS/GCB、電源柜、通訊柜等局放檢測;SF6泄漏檢測;氣動系統(tǒng)泄漏檢測;機(jī)械故障檢測等
密封性、氣密性檢測
——應(yīng)用于飛機(jī)、汽車外殼、艦船及內(nèi)部容器的嚴(yán)密完整性評估為運輸部門、*事部門和基礎(chǔ)工業(yè)提高車輛、飛行器、艦船等密閉性而開發(fā)的質(zhì)量控制應(yīng)用。把超聲波發(fā)射器放在容器內(nèi)部,由于超聲波的特性,這些波能可以穿透小孔,在容器外使用力克斯1000 超聲波檢測系統(tǒng)檢測,檢查者能迅速找出缺陷源,它們可能變成潛在的漏水或風(fēng)噪點。
應(yīng)用范圍:
海洋工業(yè)——貨船的滄口蓋
汽車——汽車漏風(fēng)和漏水
航空——飛行器和直升機(jī)的完整性
交通——卡車、巴士、火車的嚴(yán)密性
核設(shè)施——建筑外墻完整性
*事——潛艇、飛行器、航天器
軸承監(jiān)測/預(yù)知維修檢測
機(jī)械運動產(chǎn)生范圍廣泛的聲音, 接收其中的高頻短波部分,并探測其聲幅和音質(zhì)的細(xì)微變化。通過“外差法”將接收到的超聲信號轉(zhuǎn)化為人耳可聽范圍內(nèi)的聲音信號,這樣就可以通過觀察儀表,用耳機(jī)收聽,進(jìn)而對機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。
利用超聲波檢測技術(shù)的優(yōu)點:
1.先于紅外和振動技術(shù),檢測到早期的故障狀態(tài)。
2.應(yīng)用廣泛,包括任何種類的高速和低速軸承。
3.超聲波是一種高頻短波信號,可以過濾掉大部分環(huán)境噪音。
4.檢測方法簡單而實用,僅需少量培訓(xùn)。
5.可以記錄數(shù)據(jù),并和電腦相連,可以進(jìn)行趨勢分析。
檢測內(nèi)容
1.早期失效狀態(tài)
2.軸承表面摩擦腐蝕
3.軸承過度潤滑
4.軸承潤滑短缺
應(yīng)用
泄漏探測:壓力或真空系統(tǒng)、密封和墊料、風(fēng)噪音、艙口蓋泄漏、真空包裝、壓縮空氣、壓縮機(jī)、閥、凝氣閥、熱交換器、鍋爐、冷凝器、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、密封箱、精餾塔。
機(jī)械檢查:軸承缺陷(所有運轉(zhuǎn)速度)、潤滑短缺、防止過度潤滑、壓縮機(jī)、泵浦(氣蝕)、馬達(dá)、齒輪或齒輪箱、液壓系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、聯(lián)軸器、趨向、趨向報告、頻譜分析。
電氣檢查:(所有電壓,開放式或封閉式)電弧、漏電、電暈、局部放電:開關(guān)、變壓器、避雷器、絕緣子、電機(jī)控制中心、配電線路、匯流排、斷路器/隔斷器。
振動分析
航空航天工業(yè):機(jī)艙座艙壓力泄漏、*用,民用飛機(jī)的機(jī)艙玻璃、飛機(jī)副翼和尾翼密封性檢測、航天器密封探測、軌道艙檢測、人造衛(wèi)星、應(yīng)急氧氣系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)、油箱滲漏、燃料系統(tǒng)泄漏、總靜壓系統(tǒng)、氣壓閥、熱氣管泄漏、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)ECS、空氣輸送系統(tǒng)、緊急救生筏、制動器、輪胎氣壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、飛機(jī)艙門、飛機(jī)蒙皮密封、機(jī)翼翼盒、飛行器和直升機(jī)的完整性、座艙窗戶、空調(diào)系統(tǒng)泄漏、救生設(shè)備、內(nèi)部氣壓閥門和墊圈的密封、氣壓系統(tǒng)泄漏及軸承。
船舶海洋工業(yè):綜合水密測試、防水測試、艙口蓋、隔水艙、水密門、閘門、LNG儲槽、冷藏船、氣墊船、汽艇、天然氣運輸船、艙壁、空壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)泄漏、冷凍系統(tǒng)泄漏、閥門、熱交換器、蒸汽冷卻器、冷凝器、軸承監(jiān)測、泵浦、電氣開關(guān)、接線盒、繼電器、蒸汽閥、冷凍器泄漏、柴油機(jī)注油工序、容器、氮氣管泄漏、壓縮機(jī)等。
車輛交通工業(yè):汽車門窗密封性、汽車,火車門窗玻璃的密封、轎車風(fēng)噪音、車門密封、駕駛室防風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)泄漏、液化氣槽車、冷藏車、油罐車、氣動剎車系統(tǒng)、貨廂、焊縫、艙門、墊片、漏水(QC檢測)、軸承系統(tǒng)、電氣接點的弧光及電暈、高速鐵路、電氣接觸網(wǎng)監(jiān)測、軸承檢查和潤滑失效與過度潤滑監(jiān)測、超聲波密封非破壞測試。
石油化學(xué)工業(yè):加油站、石油管道泄漏檢測、天然氣系統(tǒng)、運輸容器的泄漏檢測(氮氣,空氣,甲烷-丁烷)、儲氣系統(tǒng)、泄漏檢測、高壓閥門故障檢測 。
*事工業(yè)系統(tǒng):車輛、戰(zhàn)斗機(jī)、*艦、*用直升機(jī)、氣墊船、潛艇、**加注、飛行器、航天器、**系統(tǒng)、燃料泄漏、核設(shè)施完整性。
可視化局部放電
電力電氣工業(yè):空冷島遠(yuǎn)距離漏點檢測、遠(yuǎn)距離檢測高壓氣體泄漏點,真空,負(fù)壓泄漏,高壓放電耗電故障,高速軸承故障在線檢測,檢測閥門及管道內(nèi)漏,空冷系統(tǒng)負(fù)壓漏點檢測、高壓冷、熱閥門內(nèi)密封性泄漏檢測、發(fā)電機(jī)組氫氣泄漏檢測、高空高溫高壓管道的密封性在線檢測,電廠大修期間的各類鍋爐、罐體、管道密封性檢測,高噪音震動下的電機(jī)軸承狀態(tài)檢測,高壓開關(guān)設(shè)備(斷電器,隔離開關(guān)等)在線質(zhì)量檢測,變壓器及高壓輸電線路接頭狀態(tài)檢測,風(fēng)冷島遠(yuǎn)距離漏點檢測,真空系統(tǒng)管道漏點檢測,汽輪機(jī)漏點檢測,閥門內(nèi)漏檢測、絕緣子故障偵測定位、電氣設(shè)備局部放電偵測、電暈放電偵測、高壓開關(guān)絕緣檢測,各類關(guān)鍵軸承狀態(tài)檢測,各類廢氣處理系統(tǒng)的密封性監(jiān)測,凝汽設(shè)備完好性檢測,主變壓器的高壓接頭完好性檢測,各類高壓開關(guān)設(shè)備(斷電器、隔離開關(guān)等)在線質(zhì)量檢測。
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檢測流程步驟
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