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GB/T 11633-2000《船用機(jī)艙集控臺(tái)通用技術(shù)條件》

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GB/T 11633-2000《船用機(jī)艙集控臺(tái)通用技術(shù)條件》基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào):

GB/T 11633-2000

中文名稱:

《船用機(jī)艙集控臺(tái)通用技術(shù)條件》

發(fā)布日期:

2000-06-07

實(shí)施日期:

2000-12-01

發(fā)布部門:

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

歸口單位:

全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

起草單位:

上海導(dǎo)航研究所

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):

U62船用電控裝置及測(cè)量設(shè)備

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):

47.020.60船用電氣設(shè)備

GB/T 11633-2000《船用機(jī)艙集控臺(tái)通用技術(shù)條件》介紹

GB/T 11633-2000《船用機(jī)艙集控臺(tái)通用技術(shù)條件》是由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),于2000年6月7日發(fā)布,并自2000年12月1日起正式實(shí)施。

一、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

1、設(shè)計(jì)要求

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶機(jī)艙集控臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足船舶的運(yùn)行需求,包括船舶類型、噸位、航速等。同時(shí),設(shè)計(jì)應(yīng)考慮船舶機(jī)艙集控臺(tái)的可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

2、制造要求

標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶機(jī)艙集控臺(tái)的制造過程提出了具體要求,包括材料選擇、加工工藝、裝配質(zhì)量等方面。制造過程應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,確保船舶機(jī)艙集控臺(tái)的質(zhì)量和性能。

3、檢驗(yàn)要求

為了確保船舶機(jī)艙集控臺(tái)的質(zhì)量和性能,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢驗(yàn)的具體內(nèi)容和方法。檢驗(yàn)包括外觀檢查、性能測(cè)試、安全性能測(cè)試等,以確保船舶機(jī)艙集控臺(tái)滿足設(shè)計(jì)和制造要求。

4、使用要求

標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶機(jī)艙集控臺(tái)的使用提出了具體要求,包括操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)、故障處理等方面。使用過程中應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,確保船舶機(jī)艙集控臺(tái)的正常運(yùn)行和性能發(fā)揮。

二、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施意義

1、提高船舶機(jī)艙集控臺(tái)的性能和安全性,降低船舶運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

2、規(guī)范船舶機(jī)艙集控臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造和使用過程,提高船舶運(yùn)行效率。

3、促進(jìn)船舶機(jī)艙集控臺(tái)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升我國(guó)船舶制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

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