測(cè)試項(xiàng)目：硬化層深度測(cè)定
測(cè)試目的：測(cè)量鋼件表面有效硬化層深度可以確定零件表面的硬化處理是否滿(mǎn)足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，硬化處理工藝是否合適。
項(xiàng)目介紹：表面硬化是指通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ沽慵谋韺佑不慵男牟咳匀痪哂袕?qiáng)韌性的處理。通過(guò)這種處理，可以改善零件的耐磨性以及耐疲勞性，而由于零件的心部仍然具有良好的韌性和強(qiáng)度，因此對(duì)沖擊載荷有良好的抵抗作用。常用的表面硬化處理方法主要有滲碳、氮化、硬質(zhì)陽(yáng)*氧化、鍍鉻、表面淬火以及滲金屬等。硬化層深度的測(cè)量方法通常有硬度法和金相法。
測(cè)試要求：
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) | 樣品要求 | 測(cè)試內(nèi)容 | 適用范圍 |
GB/T 5617-2005 | 鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測(cè)定 | 取橫向截面 | 采用*限硬度法測(cè)量硬化層深度 | 經(jīng)過(guò)感應(yīng)淬火或火焰淬火后的鋼制零件；有效硬化層深度大于0.3mm |
GB/T 9451-2005 | 鋼件薄表面總硬化層深度或有效硬化層深度的測(cè)定 | 采用顯微組織測(cè)量和顯微硬度兩種測(cè)量方法測(cè)試有效硬化層深度 | 鋼制零件薄表面總硬化層深度；有效硬化層深度小于0.3mm；不適用于硬化層于基體金屬之間無(wú)過(guò)渡層的零件 | |
GB/T 9095-2008 | 燒結(jié)鐵基材料滲碳或碳氮共滲硬化層深度的測(cè)定及其驗(yàn)證 | 用顯微硬度試驗(yàn)法測(cè)定硬化層深度 | 顯微硬度試驗(yàn)法測(cè)定燒結(jié)鐵基材料滲碳或碳氮共滲；用于淬火的鐵基燒結(jié)材料 | |
ISO 4507-2000 | 滲碳或碳氮共滲的燒結(jié)鐵基材料 用微硬度試驗(yàn)測(cè)定和驗(yàn)證硬化層的深度 | 用顯微硬度試驗(yàn)法測(cè)定硬化層深度 | 顯微硬度試驗(yàn)法測(cè)定燒結(jié)鐵基材料滲碳或碳氮共滲；用于淬火的鐵基燒結(jié)材料 | |
QC/T 29018-1991(2005) | 汽車(chē)碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn) | 取橫截面，包括由齒頂?shù)烬X根的整個(gè)部位，檢測(cè)表面應(yīng)垂直齒的工作面。 | 用顯微硬度測(cè)試有效硬化層深度 | 鋼制汽車(chē)碳氮共滲齒輪的有效硬化層深度、金相組織、表面及心部硬度；用于有效硬化層深度大于0.3mm的齒輪。 |
檢測(cè)流程步驟
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