GB/T 38932-2020.Aircraft environment control system terminology.
1范圍
GB/T 38932規(guī)定了航空器環(huán)境控制系統(tǒng)中的常用術(shù)語。
GB/T 38932適用于航空器環(huán)境控制系統(tǒng)。
2術(shù)語和定義
2.1 綜合術(shù)語
2.1.1 壓力
2.1.1.1
壓力 pressure
作用于單位面積上的力。
[GB/T 30206.1-2013,定義2.28]
2.1.1.2
大氣壓 atmosphere pressure
在給定區(qū)域和時間內(nèi)大氣的絕對壓力。
[GB/T 30206.1-2013,定義2.4]
2.1.1.3
靜壓 static pressure
流體除流速影響之外的壓力。
[GB/T 30206.1-2013,定義2.51]
注:相對于流體其速度為零的設(shè)備所測得的壓力。垂直于流體流動方向的設(shè)備所測得的壓力近似等于此力。
2.1.1.4
動壓 dynamic pressure
流體中某處由于某種原因上升或下降但可恢復(fù)的壓力。
[GB/T 30206.1-2013,定義2.14]
注:當(dāng)流體流速降至零時，流體的動量所轉(zhuǎn)化的較大靜壓增加量即為動壓。
2.1.1.5
總壓 total pressure
給定位置處靜壓和動壓之和。
[GB/T 30206.1-2013,定義2.55]
2.1.1.6
靜壓差 static pressure differential
流體內(nèi)兩點(diǎn)間靜壓之差。
2.1.1.7
總壓差 total pressure differential
流體內(nèi)兩點(diǎn)間總壓之差。
2.1.1.8
總壓恢復(fù)系數(shù) total pressure recovery coefficient
在輔助進(jìn)氣口內(nèi),使流動流體通過其喉道的可用動壓的百分比。
2.1.1.9
工作壓力 operating pressure
在給定時間和給定部位上,附件或系統(tǒng)完成指定功能時經(jīng)受的壓力。
2.1.1.10
負(fù)壓 negative pressure
當(dāng)絕對壓力小于大氣壓時，絕對壓力與大氣壓之差。

檢測流程步驟

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