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GB/T38825-2020民用飛機(jī)復(fù)合材料制件鉚接要求

檢測(cè)報(bào)告圖片樣例

GB/T 38825-2020.Requirements of riveting connection in civil aircraft of composite parts.
1范圍
GB/T 38825規(guī)定了復(fù)合材料制件鉚接的一般要求、工藝控制和質(zhì)量控制。
GB/T 38825適用于民用飛機(jī)復(fù)合材料層壓板制件的實(shí)心鉚釘鉚接和抽芯鉚釘鉚接。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 116鉚釘技術(shù) 條件
GB/T 6026工業(yè)用丙酮
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
疊層 mixed parts
復(fù)合材料制件和復(fù)合材料制件、復(fù)合材料制件和金屬材料制件夾層鉚接后形成組件。
3.2
濕安裝
wet installation
在鉚釘孔中、鉚釘桿上和鉚釘頭下面等位置施加密封劑的安裝。
4一般要求
4.1人員
復(fù)合材料鉚接及檢測(cè)人員應(yīng)具有復(fù)合材料知識(shí)及專業(yè)等級(jí)證書,持證上崗。
4.2環(huán)境
4.2.1復(fù)合材料 鉚接裝配區(qū)域應(yīng)清潔、明亮,一般情況下溫度為15 ℃~30 ℃,相對(duì)濕度為40% ~80%,技術(shù)文件有規(guī)定時(shí),按要求執(zhí)行。
4.2.2制孔、打磨施工產(chǎn)生的粉塵應(yīng)進(jìn)行清理,不應(yīng)污染環(huán)境和制件。
4.2.3室內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)、除塵設(shè)施。
4.3材料
4.3.1應(yīng)優(yōu)先選用抽芯鉚釘,以避免復(fù)合材料制件受撞擊和孔壁因釘桿漲粗而損傷。
4.3.2鉚釘直徑一般應(yīng)不超過(guò)4 mm,否則不但成型困難,對(duì)復(fù)合材料制件也容易造成損傷。在滿足結(jié)構(gòu)要求的情況下,應(yīng)盡量使用平頭或半圓頭釘頭。
4.3.3復(fù)合材料制件鉚接使用的鉚釘和墊圈的選擇應(yīng)符合工程圖樣要求,通常選用鈦合金或不銹鋼材料。在可拆卸的非受力或次受力構(gòu)件以及某些內(nèi)部構(gòu)件上,從降低重量和成本考慮,可使用少量鋁合金鉚釘,但鉚接應(yīng)濕連接,并采取嚴(yán)格的防電化學(xué)腐蝕措施。

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

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