GB/T 38955-2020.Carbon contact strips for urban rail transit vehicles.
1范圍
GB/T 38955規(guī)定了城市軌道交通車(chē)輛用炭滑板產(chǎn)品的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。
GB/T 38955適用于城市軌道交通車(chē)輛用炭滑板。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 34572-2017軌道交通受流系統(tǒng)受電弓 碳滑板試驗(yàn)方法
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
城市軌道交通車(chē)輛用炭滑板 carbon contact strips for urban rail transit vehicles
又用名城市軌道交通車(chē)輛用碳滑板,以下簡(jiǎn)稱(chēng)炭滑板。城市軌道交通系統(tǒng)中,列車(chē)車(chē)輛上從接觸網(wǎng)或供電軌取得電能的條形炭材料永久固定在支撐結(jié)構(gòu)(托架)上所構(gòu)成的整體。
4技術(shù)要求
4.1炭滑 板外觀技術(shù)要求
4.1.1炭滑板尺寸 、重量等符合用戶(hù)要求。
4.1.2炭滑板工作面應(yīng)平整,不應(yīng)有裂紋、掉塊等明顯缺陷。
4.1.3炭滑板上炭條與金屬托板應(yīng)粘結(jié)牢固,炭滑板上各個(gè)螺栓應(yīng)固定牢固。金屬托板不應(yīng)有變形。
4.2炭條的技術(shù)性能
4.2.1受電弓 炭滑板炭條技術(shù)性能應(yīng)符合表1的規(guī)定。
4.5 預(yù)警系統(tǒng)
宜設(shè)置預(yù)警系統(tǒng)如下:
a)炭滑板 預(yù)警系統(tǒng)宜采用炭滑板磨耗及破損預(yù)警裝置,詳見(jiàn)附錄A;
b)ADD自動(dòng)降弓預(yù)警系統(tǒng)。
5檢驗(yàn)方法
5.1外觀采用目 測(cè)法進(jìn)行檢查。
5.2 尺寸檢查在專(zhuān)用平臺(tái)上進(jìn)行,使用分辨率為0.02 mm游標(biāo)卡尺和高度尺.分辨率為1 mm鋼卷尺。
5.3炭 條體積密度、抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、沖擊韌性、20℃電阻率、洛氏硬度檢測(cè)按GB/T 34572-2017的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.4 炭滑板電流負(fù)載性能、機(jī)械性能、自動(dòng)降弓傳感裝置性能、摩擦磨損性能按GB/T 34572-2017的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。

檢測(cè)流程步驟

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