GB 146.2-2020.Gauge for standard gauge railways-Part 2 :Structure gauge.
1范圍
GB 146的本部分規(guī)定了1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線路的基本建筑限界、隧道建筑限界、橋梁建筑限界和橋隧建筑限界。
GB 146.2適用于下列標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線路的設(shè)計、建設(shè)、運營維護(hù):
一v≤160 km/h客貨共線鐵路;
一v>160 km/h客貨共線鐵路;
一客運專線鐵路。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
2.1
建筑限界 structure gauge
與線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓。此輪廓內(nèi)，除機車車輛和與機車車輛有相互作用及相關(guān)的設(shè)備(車輛減速器,接觸線、吊弦、定位器等)外,其他設(shè)備或建筑物均不得侵入。
2.2
線路設(shè)計速度 design speed
線路設(shè)計的列車較大行車速度。
注:線路設(shè)計速度用千米每小時表示。
3總則
3.1 無論用新鋼軌或舊鋼軌(包括遠(yuǎn)期更換重軌加厚道床),從軌面算起的建筑限界尺寸,均應(yīng)符合規(guī)定。
3.2本部分各建筑限界圖，上的尺寸是以水平直道上的線路制定的。
3..3在曲線部分相鄰線路中心距離以及線路中心線至建筑物間的擴大距離,應(yīng)按規(guī)定的曲線加寬公式計算。
3.4 在曲線部分由于外軌超高關(guān)系，建筑限界的垂直高度應(yīng)自內(nèi)、外兩鋼軌較高點所組成的直線上算起;水平尺寸應(yīng)從線路中心線算起。
4 v≤160km/h客貨共線鐵路建筑限界
4.1基本建筑限界
4.1.1建限-1
4.1.1.1建限-1 是v≤160 km/h客貨共線鐵路的基本建筑限界,見圖1。
4.2.3在曲線上隧道建筑限界加寬量計算
在曲線上隧道建筑限界加寬量計算方法見4.1.1.3。
4.3橋梁建筑限 界
4.3.1橋限-1
橋限-1適用于1959年后新建或改建為v≤160 km/h的內(nèi)燃牽引鐵路的橋梁,見圖5。

檢測流程步驟

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