GB/T 39545.3-2020.Design and selection of components for enclosed gear drives-Part 3: Shaft-to-hub juncture with keyless fits.
1范圍
GB/T 39545的本部分規(guī)定了閉式齒輪傳動(dòng)裝置的軸和輪轂的無(wú)鍵配合連接(以下簡(jiǎn)稱(chēng)過(guò)盈連接)的術(shù)語(yǔ)和定義,符號(hào),計(jì)算基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),過(guò)盈連接的設(shè)計(jì)與校核,縱向過(guò)盈連接的一般要求，液壓安裝或拆卸的輪轂配置,液壓安裝和拆卸設(shè)備,圓錐孔輪轂的檢查、安裝、固定和拆卸.圓柱孔輪轂的檢查、安裝和拆卸。
GB/T 39545.3適用于金屬材料的直齒輪.斜齒輪、人字齒輪、錐齒輪和蝸桿等形式的一般工業(yè)用閉式齒輪傳動(dòng)裝置采用圓錐孔及圓柱孔時(shí)的軸與輪轂的過(guò)盈連接,不適用于軸上帶有鍵槽、花鍵、非整體輪轂或多邊形孔輪轂的連接。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文牛。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 1800.1產(chǎn) 品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)線(xiàn)性尺寸公差I(lǐng)SO代號(hào)體系第1 部分:公差、偏差和配合的基礎(chǔ)(ISO 286-1 :2010,MOD)
GB/T 1800.2產(chǎn) 品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)線(xiàn)性尺寸公差I(lǐng)SO代號(hào)體系第 2部分:標(biāo)準(zhǔn)公差帶代號(hào)和孔.軸的極限偏差表(ISO286-2:2010,MOD)
GB/T 11334-2005產(chǎn) 品幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)圓錐公差
GB/T 12360-2005 產(chǎn) 品幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)圓錐配合
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
無(wú)鍵配合連接 juncture with keyless fits
不帶鍵的過(guò)盈配合連接。
3.2
過(guò)盈量 amount of interference
配合直徑處被包容件外徑與包容件內(nèi)徑之差。

檢測(cè)流程步驟

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