GB 50284-2008.Code for fire protection design of aircraft hangar.
1總則
1.0.1 為了防止和減少火災(zāi)對(duì) 飛機(jī)庫(kù)的危害,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全，制定本規(guī)范。
1.0.2 GB 50284適用于新建、擴(kuò)建和改建飛機(jī)庫(kù)的防火設(shè)計(jì)。
1.0.3 飛機(jī)庫(kù)的防火設(shè)計(jì),必須遵循"預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,針對(duì)飛機(jī)庫(kù)火災(zāi)的特點(diǎn),采取可靠的消防措施,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。
1.0.4 飛機(jī)庫(kù)的防火設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2術(shù)語(yǔ)
2.0.1 飛機(jī)庫(kù) aircraft hangar
用于停放和維修飛機(jī)的建筑物。
2.0.2 飛機(jī)庫(kù)大門? aircraft access door
為飛機(jī)進(jìn)出飛機(jī)庫(kù)專門設(shè)置的門。
2.0.3 飛機(jī)停放和維修區(qū) aircraft storage and servicing area
飛機(jī)庫(kù)內(nèi)用于停放和維修飛機(jī)的區(qū)域。不包括與其相連的生產(chǎn)輔助用房和其他建筑。
2.0.4 翼下泡沫滅火系統(tǒng) foam extinguishing system for area under wing
用于飛機(jī)機(jī)翼下的泡沫滅火系統(tǒng)。
3防火分區(qū)和耐火等級(jí)
3.0.1 飛機(jī)庫(kù)可分為I、 II、III類,各類飛機(jī)庫(kù)內(nèi)飛機(jī)停放和維修區(qū)的防火分區(qū)允許較大建筑面積應(yīng)符合表3.0.1的規(guī)定。
3.0.2 I類飛機(jī)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí).II、III類飛機(jī)庫(kù)的舸火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。飛機(jī)庫(kù)地下室的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。
3.0.3 建筑構(gòu)件均應(yīng)為不燃燒體材料,其耐火極限不應(yīng)低于表3.0.3的規(guī)定。
3.0.4 在飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi),支承屋頂承重構(gòu)件的鋼柱和柱間鋼支撐應(yīng)采取防火隔熱保護(hù)措施，并應(yīng)達(dá)到相應(yīng)耐火等級(jí)建筑要求的耐火極限。
3.0.5 飛機(jī)庫(kù)飛機(jī)停放和維修區(qū)屋頂金屬承重構(gòu)件應(yīng)采取外包敷防火隔熱板或噴涂防火隔熱涂料等措施進(jìn)行防火保護(hù),當(dāng)采用泡沫水雨淋滅火系統(tǒng)或采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)后,屋頂可采用無(wú)防火保護(hù)的金屬構(gòu)件。

檢測(cè)流程步驟

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