GB/T 25117-2020.Railway applications-Rolling stock-Combined test method for traction systems.
1范圍
GB/T 25117規(guī)定了牽引系統(tǒng)的型式檢驗,主要包括:
a)特性試驗 ;
b)驗證特性的試驗方法。
GB/T 25117未規(guī)定各個分離部件的型式檢驗。
GB/T 25117適用于牽引系統(tǒng),牽引系統(tǒng)可由牽引電機、變流器、包含軟件在內(nèi)的牽引控制裝置、變壓器、輸入濾波器、制動電阻、主斷路器、冷卻裝置、傳感器和接觸器等組成。
牽引系統(tǒng)的組成示意圖見圖1,本圖并不代表所有牽引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
本標準不包含集電器、機械制動系統(tǒng)和齒輪箱。
本標準牽引電機的類型是指異步牽引電機、包括永磁牽引電機在內(nèi)的同步牽引電機或直流牽引電機。
集成在牽引變流器的輔助變流器適用于本標準。當(dāng)牽引系統(tǒng)為牽引變流器之外的輔助系統(tǒng)供電時,其輔助系統(tǒng)可用等效負載替代。
注1:本標準不包括輔助負載的確認。
注2:齒輪箱可以是試驗系統(tǒng)的一部分,但不是牽引系統(tǒng)的一部分。
被試牽引系統(tǒng)至少包括一個完整的牽引變換部分(至少包含一臺牽引變流器及其相關(guān)的負載,交流供電時的一臺牽引變壓器或直流供電時的輸入濾波器)。被試牽引系統(tǒng)與實際牽引系統(tǒng)相比,其可替代部分由用戶和制造商協(xié)商確定。
被試牽引系統(tǒng)的組成部件能有效代表批量產(chǎn)品。
在用戶和制造商協(xié)商同意的情況下允許偏差,且試驗前評估其影響。如果評估對試驗結(jié)果沒有重大影響,允許使用等效部件或零件。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 1402軌道交通牽引 供電系統(tǒng)電壓(GB/T 1402-2010,IEC 60850 : 2007 ,MOD)

檢測流程步驟

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