參考答案：

預(yù)應(yīng)力筋用錨具，夾具和連接器檢測測試哪些項目？測試標(biāo)準(zhǔn)有哪些？百檢也可依據(jù)相應(yīng)檢測標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計檢測方案。

檢測項目：

洛氏硬度、靜載錨固性能、全部項目、外觀、尺寸、部分參數(shù)、鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁摩阻測試、錨具內(nèi)縮量、錨具洛氏硬度、錨固效率系數(shù)、靜載試驗、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存、錨具的內(nèi)縮量試驗、錨板強(qiáng)度、夾具效率系數(shù)、總應(yīng)變、錨具效率系數(shù)、總伸長率（總應(yīng)變）、效率系數(shù)、總伸長率、金屬硬度、低溫錨固性能、內(nèi)縮量、變角張拉摩擦損失、疲勞荷載性能、錨具低溫錨固性能、錨口摩阻損失、錨固區(qū)傳力性能、硬度檢驗、全部參數(shù)、周期荷載、夾片間凈距和內(nèi)縮量、靜載試驗和錨板強(qiáng)度、孔道摩阻損失、傳力性能、低回縮夾片式錨具的回縮量、低溫靜態(tài)荷載、動載、變角張拉摩阻損失、多次張拉、多級張拉、張拉錨固工藝、摩擦、摩阻、疲勞、疲勞荷載、硬度、荷載傳遞、轉(zhuǎn)向器靜態(tài)荷載、鋼絞線內(nèi)縮量、錨具偏角、錨具偏轉(zhuǎn)角度、錨具內(nèi)縮值、錨具摩擦損失、錨口和錨墊板摩阻損失、錨口摩擦損失、錨口（含錨下墊板）摩阻、錨板強(qiáng)度靜載承壓、錨板性能、靜態(tài)荷載、靜載、預(yù)應(yīng)力筋-錨具組件疲勞、預(yù)應(yīng)力筋-錨具組件靜載、預(yù)應(yīng)力筋彎折、預(yù)應(yīng)力筋的回縮量、靜載錨固性能試驗、低回縮錨具回縮量、周期荷載性能、回縮量、外形尺寸外觀質(zhì)量、輔助性試驗、靜載錨固 性能、外觀、尺寸及硬度、硬 度、錨板強(qiáng)度試驗、外觀、尺寸

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、JT/T329-2010 《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》 7.3

2、AASHTO LRFD BCS-2010 《美國國家高速公路和交通運輸協(xié)會LRFD橋梁施工規(guī)范》 10.3.2.2

3、JTS/T 232-2019 水運工程材料試驗規(guī)程 4.5

4、Q/CR 566-2017 鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁摩阻測試方法

5、GB/T231.1-2018 《金屬材料 布氏硬度試驗第1部分：試驗方法》

6、JGJ85-2010 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 （附錄B）

7、FIP-1993 《后張預(yù)應(yīng)力體系驗收建議》 5.2.2

8、JTS/T232-2019 《水運工程材料試驗規(guī)程(附條文說明)》 4.5

9、GB/T230.1-2009 《金屬材料 金屬洛氏硬度試驗方法》

10、TB/T 3193-2016 鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件

11、JTG/T F50-2011 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 附錄 C2.2

12、GB/T 30826-2014 斜拉橋鋼絞線拉索技術(shù)條件

13、GB/T230.1-2018 《金屬材料 洛氏硬度試驗 第1部分：試驗方法》

14、GB/T14370-2015 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》 （7.2）

15、JT/T 329-2010 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器 7.5

16、 GB/T 14370-2015 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器

17、GB/T 230.1-2018 《金屬材料　洛氏硬度試驗　第1部分：試驗方法》

18、EN 13391-2004 《后張預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)力學(xué)試驗》 5.2

19、JGJ 85-2010 第5章 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程

20、ETAG 013-2002 《用于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的后張預(yù)應(yīng)力體系》 B.1.2

檢測報告有效期

一般檢測報告上會標(biāo)注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。

檢測費用價格

因測試項目及實驗復(fù)雜程度不同，具體請聯(lián)系客服確定后進(jìn)行報價。

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。