車用部件檢測報(bào)告如何辦理?檢測費(fèi)用與價(jià)格是多少錢呢?檢測時(shí)間需要多久呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)車用部件檢測標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測方案。做檢測,上百檢!我們只做真實(shí)檢測。
檢測周期
一般3-15個(gè)工作日,可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗(yàn)、現(xiàn)場檢測等。
檢測費(fèi)用
具體根據(jù)檢測樣品數(shù)量和項(xiàng)目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目一覽表(參考)
序號 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) | 檢測對象 | 檢測項(xiàng)目 |
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1 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 ISO 16750-2:2012 4.6.1 | 車用部件 | 供電電壓瞬時(shí)下降 |
2 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 GB/T 28046.2-2019 4.5 | 車用部件 | 供電電壓緩升和緩降 |
3 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 ISO 16750-2:2012 4.5 | 車用部件 | 供電電壓緩升和緩降 |
4 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 ISO 16750-2:2012 4.9.1 | 車用部件 | 單線斷開 |
5 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 ISO 16750-2:2012 4.6.3 | 車用部件 | 啟動(dòng)特性 |
6 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 ISO 16750-2:2012 4.9.2 | 車用部件 | 多線斷開 |
7 | 關(guān)于就電磁兼容性方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定 ECE R10.05 2014-10-16 附件 9 – 4.3 | 車用部件 | 大電流注入 |
8 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分:電氣負(fù)荷 ISO 16750-2:2012 4.6.2 | 車用部件 | 對電壓驟降的復(fù)位性能 |
9 | 關(guān)于就電磁兼容性方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定 ECE R10.05 2014-10-16 附件 10-3 | 車用部件 | 沿電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射 |
10 | 關(guān)于就電磁兼容性方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定 ECE R10.05 2014-10-16 附件 10-2 | 車用部件 | 沿電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度 |
以上就是車用部件檢測相關(guān)信息,僅供參考,更多檢測問題請咨詢客服。百檢網(wǎng)為您提供一站式的檢測服務(wù)。檢測報(bào)告真實(shí)有效。
檢測流程步驟
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