畢托巴流量計(jì)檢測(cè)報(bào)告如何辦理?測(cè)試哪些項(xiàng)目呢?檢測(cè)費(fèi)用價(jià)格是多少呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)畢托巴流量計(jì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測(cè)方案。做檢測(cè),上百檢!我們只做真實(shí)檢測(cè)。
檢測(cè)周期
一般3-15個(gè)工作日,可加急。
檢測(cè)方式
可寄樣檢測(cè)、目測(cè)檢測(cè)、見(jiàn)證試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。
檢測(cè)費(fèi)用
具體根據(jù)畢托巴流量計(jì)檢測(cè)的數(shù)量和項(xiàng)目而定。具體請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服。
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各類流量計(jì)特征對(duì)比一覽表
類型
項(xiàng)目
孔板
流量計(jì)
機(jī)翼
式流
量計(jì)
渦街流量計(jì)
阿牛
巴流量計(jì)
電磁
流量計(jì)
超聲
波流量計(jì)
質(zhì)量
流量
計(jì)
彎管
流量
計(jì)
畢托巴流量計(jì)
精度
0.5-1.5
一般
0.5-1.5
2.5
0.5
1.5
高
4.0
0.2-0.5
壓損
大
大
較小
小
無(wú)
無(wú)
大
小
微
低速
難
難
難
難
難
難
可
可
可
高溫
可
——
——
可
—
———
難
650
穩(wěn)定
自檢
——
——
——
—
———
—
——
風(fēng)洞/
水洞
含氣
——
——
——
——
—
———
可
可
可
無(wú)菌
難
——
——
可
可
可
可
可
可
防腐
難
——
——
——
可
可
難
可
可
遠(yuǎn)傳
智能
型
——
智能型
智能型
智能型
智能型
智能
型
智能
型
智能型
重量
一般
重
輕
輕
重
重
重
輕
輕
價(jià)格
中
高
低
低
貴
貴
昂貴
中
大粘度
——
——
——
——
導(dǎo)電液
難
可
可
小管徑
———
——
——
——
—
———
可
可
可
量程比
1:10
1:30
1:20
1:4
1:10
1:10
1:20
1:4
1:30
含雜質(zhì)
———
——
——
——
可
可
——
可
可
故障率
低
一般
低
高
低
低
低
低
低
介質(zhì)種類
氣、汽、液
風(fēng)、液
氣、液
液、
汽
導(dǎo)電液
氣、液
氣、汽、液
氣、汽、液
氣、汽、液
結(jié)垢影響
大
大
大
大
微
大
大
微
微
粘附影響
大
大
大
大
微
大
微
微
微
測(cè)量原理
壓差
壓差
頻率
壓差
速度
速度
質(zhì)量力
壓差
壓差
補(bǔ)償方式
密度
——
密度
密度
—
速度
密度
密度
密度
積算方式
開(kāi)方
開(kāi)方、線性
線性
開(kāi)方
開(kāi)方
線性
開(kāi)方
開(kāi)方
開(kāi)方
瞬時(shí)顯示
智能
型
——
智能型
智能
型
智能型
智能型
智能型
智能
型
智能型
安裝方法
水平
任意
任意
水平
水平
任意
水平
彎管
任意
安裝難易
難
難
易
易
難
難
難
易
易
維護(hù)使用
專人
易
易
易
難
難
易
易
易
使用壽命
可
易磨損
一般
不長(zhǎng)
可
可
可
可
長(zhǎng)
畢托巴流量計(jì)選型一覽表
型號(hào)
型號(hào)代碼
說(shuō)明
BTB
——————————
畢托巴流量計(jì)
系列代碼
(Ⅰ級(jí)代碼)
□—S…………(注1)
□—M…………………
□—B…………………
標(biāo)準(zhǔn)型(氣、汽、液體)
高溫高壓型(氣、汽、液體)
耐堵耐磨型(含雜質(zhì)氣、汽、液體)
性能代碼(注2)
(Ⅱ級(jí)代碼)
□—H…………………
□—L…………………
□—K…………………
□—F…………………
□—N…………………
□—Y…………………□—Z…………………
□—Q…………………
分體式
一體式
可疏通式
防腐蝕
耐磨損
雙向式
袖珍式(5mm≤管徑≤25mm)
其他(注3)
管道標(biāo)準(zhǔn)
(Ⅲ級(jí)代碼)
圓形管道:外徑/內(nèi)徑
根據(jù)訂貨參數(shù)實(shí)時(shí)填寫(單位:mm);(注4)
截止閥
(Ⅳ級(jí)代碼)
以下同
□0……………………
□1……………………
□2……………………
□3……………………
不帶截止閥
帶中低壓截止閥(P≤16MPa)
帶高溫高壓截止閥(16MPa<P<32MPa)
其他(注3)
反吹裝置
□0……………………□1……………………
□2……………………
不帶反吹裝置
手動(dòng)反吹裝置
電動(dòng)反吹裝置
冷凝裝置
□0……………………□1……………………
□2……………………
□3……………………
不帶冷凝裝置
帶中低壓冷凝器(P≤4.0MPa)
帶高壓冷凝器(P>4.0MPa)
帶螺旋管冷凝器
三閥組
□0……………………□1……………………
□2……………………
□3……………………
不帶三閥組
帶中低壓三閥組(P≤16MPa)
帶高壓三閥組(16MPa<P<32MPa)
其他(注3)
差壓變送器
□F0……………………□F1……………………
□F2……………………
□F3……………………
不帶差壓變送器
帶差壓變送器
帶多變量變送器
其他(注3)
溫度補(bǔ)償
□T0……………………□T1……………………
□T2……………………
□T3……………………
□T4……………………
不帶溫度補(bǔ)償
帶熱電阻溫度計(jì):Pt100輸入
熱電偶:K輸入
帶溫度變送器
其他(注3)
壓力補(bǔ)償
□P0……………………□P1……………………
□P2……………………
不帶壓力補(bǔ)償
帶壓力變送器(型號(hào):BTB-802HSM;M20×1.5)
其他(注3)
顯示方式
□S0……………………□S1……………………
□S2……………………
□S3……………………
□S4……………………
不帶配套顯示
帶橫式流量積算儀
帶豎式流量積算儀
接SCS或PRC
其他(注3)
安裝形式
□A0……………………□AP1…………………
□AC2…………………
□AP2…………………
□AC3…………………
□AP3…………………
□AC4…………………
□AP4…………………
□AC5…………………
□AP5…………………
□A6……………………
不帶連接裝置
傳感器與管道采用焊接安裝(材質(zhì)為不銹鋼)
傳感器與管道采用法蘭安裝(材質(zhì)為碳鋼)
傳感器與管道采用法蘭連接安裝(材質(zhì)為不銹鋼)
傳感器與管道采用填料函安裝(材質(zhì)為碳鋼)
傳感器與管道采用填料函安裝(材質(zhì)為不銹鋼)
傳感器與管道采用采用球閥連接安裝(材質(zhì)為碳鋼)
傳感器與管道采用采用球閥連接安裝(材質(zhì)為不銹鋼)
傳感器與管道采用采用螺紋連接安裝(材質(zhì)為碳鋼)
傳感器與管道采用采用螺紋連接安裝(材質(zhì)為不銹鋼)
其他(注3)
保護(hù)裝置
□B0……………………□BC1…………………
□BP1…………………
□BC2…………………
□BP2…………………
不帶保護(hù)裝置
帶雙保護(hù)裝置(材質(zhì)為碳鋼)
帶雙保護(hù)裝置(材質(zhì)為不銹鋼)
帶單保護(hù)裝置(材質(zhì)為碳鋼)
帶單保護(hù)裝置(材質(zhì)為不銹鋼)
在線開(kāi)孔
□N……………………□Y……………………
不在線開(kāi)孔
在線開(kāi)孔
例1:BTB-S-H(273、259)1011F1T1P1S1AC2B0N
例2:BTB-B-KLN-(1220、1200)1101F1TOPS1AC4BC1Y
注1:請(qǐng)將選擇的在□里打上√
注2:Ⅱ級(jí)代碼中的代碼可根據(jù)選型要求多項(xiàng)選擇
注3:其他為訂貨時(shí)需要的特殊配置,請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫
注4:圓管:外徑()/內(nèi)徑()
方管:安裝面寬()高*()*壁厚()
內(nèi)襯及保溫層等特殊尺寸請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫
性能特點(diǎn)
◆節(jié)能:由于一次測(cè)量元件智能探針是Φ20mm不銹鋼制成,其截面積很小在介質(zhì)管道中幾乎無(wú)壓力損失,使運(yùn)行成本大大減小,與孔板等節(jié)流裝置相比較具有明顯的節(jié)能效果。是國(guó)家發(fā)改委推薦的第061號(hào)節(jié)能產(chǎn)品。
◆耐高溫高壓:一次元件智能探針材質(zhì)選用1Cr18Ni9Ti不銹鋼(根據(jù)不同介質(zhì)選用特種鋼),可耐介質(zhì)溫度650℃,介質(zhì)壓力32MPa。
◆可靠性高:因探針的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,導(dǎo)壓管內(nèi)介質(zhì)不流動(dòng),雜物不容易進(jìn)去,所以能長(zhǎng)時(shí)間保持測(cè)量精度。
◆安裝簡(jiǎn)便:只需在管道合適的位置上打一個(gè)相當(dāng)?shù)目祝岩淮卧结槻迦牍艿乐行?,即可方便地進(jìn)行安裝。
◆無(wú)需維護(hù):一次測(cè)量元件探針本身無(wú)需維護(hù),只需按計(jì)量器具定期檢定要求對(duì)差壓變送器進(jìn)行零點(diǎn)和滿度的校驗(yàn)以及二次表輸入相應(yīng)的電流進(jìn)行校驗(yàn)。
◆測(cè)量范圍廣:流量在0.2t/h~50000t/h都可以*測(cè)量。對(duì)低流速、小流量、大管徑測(cè)量效果尤佳。
◆廣泛用于氣體、蒸汽和液體流量測(cè)量。氣體:一次風(fēng)速(量)、二次風(fēng)速(量)、(負(fù)壓)空氣、氧氣、氫氣、干氣、煤氣(轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣)、天然氣、液化氣、煙氣、化工物料氣等;汽體:過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、濕蒸汽、雙向蒸汽等;液體:水、不滿管水、輕油、焦油、原油、各種溶液、化工物料液等。
◆介質(zhì)管道橫截面形狀適用范圍廣:本流量計(jì)對(duì)介質(zhì)管道截面的幾何形狀無(wú)要求,圓形、橢圓形、方形、長(zhǎng)方形、棱形、三角形、梯形等均適用。
◆不要求直管段:清華大學(xué)幾十年吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)積累了各種工況下彎管段到15倍管徑之間修正系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),只要用戶提供直管段長(zhǎng)度即可,即使在彎管處安裝同樣保證精度。
◆配有智能化二次儀表:既可數(shù)顯各項(xiàng)參數(shù),又可進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊,構(gòu)成網(wǎng)絡(luò),便于集中管理。
畢托巴流量計(jì)是國(guó)內(nèi)外目前的流量測(cè)量?jī)x器,國(guó)外的儀表公司在網(wǎng)站上發(fā)表認(rèn)同和推廣畢托巴流量計(jì)。
畢托巴普通型流量計(jì)
BTB-S型畢托巴流量計(jì)為我廠實(shí)用新型專利產(chǎn)品(ZL200520091003.7)。他在工業(yè)領(lǐng)應(yīng)用廣泛,如冶金、電力、石油、化工等行業(yè)。它適用的流體種類繁多,幾乎囊括了所有較為潔凈的流動(dòng)介質(zhì)。譬如普通蒸汽、一般性氣體和水相當(dāng)粘度的液體的計(jì)量均可選擇BTB-S型流量計(jì)。
BTB-S型畢托巴流量計(jì)結(jié)垢簡(jiǎn)單,安裝方便,只需在管道開(kāi)一個(gè)Φ25mm的孔,把畢托巴插入至管道中心,通過(guò)焊接或法蘭與管道連接即可。
一般氣/液體工況,推介選擇普通畢托巴流量計(jì)
普通蒸汽工況,推介選擇散熱管式畢托巴流量計(jì)
管道中介質(zhì)流向改變的工況,推介使用雙流向畢托巴傳感器
當(dāng)管道公稱直徑5mm≤Φ≤25mm時(shí),推介使用袖珍畢托巴流量計(jì)
畢托巴高溫高壓流量計(jì)
BTB-M系列
BTB-M型畢托巴流量計(jì)為我廠使用新型專用產(chǎn)品(ZL200520091005.9)。主要應(yīng)用在高溫高壓高流速或者超高溫超高壓的蒸汽流量計(jì)。它采用耐高溫、耐沖腐的1Cr18Ni9Ti材料制造,采用完整的金屬腔結(jié)構(gòu),確保強(qiáng)度和鋼性,以至于在高速氣流的沖刷下不會(huì)發(fā)生機(jī)構(gòu)損壞。使傳感器在測(cè)量過(guò)程中取壓更加穩(wěn)定、*。
配套使用溫度、壓力傳感器對(duì)被測(cè)介質(zhì)進(jìn)行溫、壓補(bǔ)償,以確保測(cè)量精度。
BTB-M型流量計(jì)在出品前均進(jìn)行過(guò)超過(guò)使用壓力150%的壓力測(cè)試,以保證安全、可靠。
畢托巴防堵耐磨流量計(jì)
BTB-B型畢托巴流量計(jì)是我廠實(shí)用新型專利產(chǎn)品(專利號(hào)為:ZL200520091004.1),它在冶金、電力、石油、化工等行業(yè)應(yīng)用廣泛。含有雜質(zhì)的流動(dòng)介質(zhì)均可選擇BTB-B型畢托巴流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量,如電力行業(yè)中的一次風(fēng)量,二次風(fēng)量、化工行業(yè)中的各種物料氣體,冶金行業(yè)中的各種煤氣等。
BTB-B型畢托巴流量計(jì)的主要功能是解決傳感器的堵塞問(wèn)題和磨損問(wèn)題。
推介配套使用球閥裝置及安全保護(hù)裝置可賦予傳感器在線安裝、拆卸功能。
介質(zhì)之中結(jié)掛污垢特別嚴(yán)重的情況,建議增設(shè)反吹裝置。
當(dāng)介質(zhì)中所含粉塵過(guò)大時(shí)(如火力發(fā)電廠一次風(fēng)送煤粉管道),容易引發(fā)傳感器堵塞現(xiàn)象,推介選擇帶有自動(dòng)除塵裝置的專用畢托巴傳感器。
當(dāng)介質(zhì)中所含雜質(zhì)特別多從而產(chǎn)生將傳感器嚴(yán)重磨損現(xiàn)象時(shí),推介選擇在傳感器外表面噴涂化鎢材料的新型工藝的阻抗磨損畢托巴專用傳感器。
在介質(zhì)的壓力<0.2MPa,溫度<60℃,非易燃易爆和腐蝕性的情況下,傳感器一旦發(fā)生堵塞現(xiàn)象,又不可能停產(chǎn)排除故障時(shí),推介選擇在線可疏通式畢托巴傳感器。
與畢托巴流量計(jì)相關(guān)的計(jì)算公式
流速V中心=Ai·√2△P/ρ(i∈N)
△P:風(fēng)洞標(biāo)定修正后的標(biāo)準(zhǔn)差壓
Q體=K(V中心×S)
Q質(zhì)=Q體×ρ
K:管道修正系數(shù)
精度高:在3%~100%的量程范圍準(zhǔn)確度為0.2%,其決定因素有:
:畢托巴流量計(jì)測(cè)點(diǎn)在管道中心區(qū),可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)探針都在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞上從0米/秒的風(fēng)速一直標(biāo)定到150米/秒的風(fēng)速,并把標(biāo)定的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算得出探針的修正系數(shù),從而使修正后探針提取的中心流速與管道各點(diǎn)流速的平均值成對(duì)應(yīng)關(guān)系(注:管道內(nèi)各點(diǎn)流速的平均值與探針提取中心流速之間的關(guān)系是以清華大學(xué)幾十年的經(jīng)驗(yàn)吹風(fēng)數(shù)據(jù)庫(kù)為依據(jù)的)。
第二:在流體力學(xué)中流速(差壓換算成流速)和流量并不是簡(jiǎn)單的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系,所以我廠計(jì)算流量時(shí)采用分段修正的方法對(duì)所測(cè)信號(hào)進(jìn)行修正。我廠計(jì)算時(shí)將差壓變送器輸出的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)直流電流信號(hào)分n段,進(jìn)行微積分計(jì)算得到n個(gè)修正系數(shù),從而保證畢托巴流量計(jì)在全量程范圍內(nèi)保證準(zhǔn)確度。
第三:清華大學(xué)熱能工程系熱力系統(tǒng)控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐向東教授結(jié)合幾十年對(duì)氣動(dòng)探針(飛機(jī)測(cè)速桿)的科研經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了大量畢托巴流量計(jì)的試驗(yàn)和實(shí)踐,積累了大量數(shù)據(jù),聚合成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),其中包括各種介質(zhì)、壓力、溫度下的補(bǔ)償,以及管道直管段不足情況下的實(shí)驗(yàn)修正值。本數(shù)據(jù)庫(kù)可以配選出用戶任何工況的相應(yīng)管道模型,*修正后計(jì)算出準(zhǔn)確流量。
簡(jiǎn)介
是一種測(cè)介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計(jì),其前身是清華大學(xué)教授徐向東發(fā)明的智能探針式流量計(jì)。
畢托巴流量計(jì)是采用皮托管原理提取管道中心流體流速(全壓-靜壓=動(dòng)壓)再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如:飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、飛機(jī)飛行速度的測(cè)速桿等。
畢托巴流量計(jì)將探針插入管道中心,總壓孔對(duì)正流體的來(lái)流方向,靜壓孔對(duì)正流體的去流方向,總壓與靜壓之差即為管道中心的實(shí)測(cè)差壓,再由該探針的風(fēng)洞標(biāo)定曲線擬合出該點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)差壓,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差壓來(lái)計(jì)算流體的流量。同時(shí)還需用壓力變送器測(cè)出流體壓力,用熱電阻溫度計(jì)測(cè)出流體溫度,把標(biāo)準(zhǔn)差壓信號(hào)、壓力信號(hào)、溫度信號(hào)同時(shí)引入單片機(jī)構(gòu)成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng),一方面對(duì)探針的流量方程進(jìn)行解算,再一方面對(duì)蒸汽進(jìn)行壓力、溫度補(bǔ)償,以保證測(cè)量精度,并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時(shí)流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。
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