軌道車輛用聚氯乙烯人造革檢測(cè)報(bào)告測(cè)試哪些項(xiàng)目?檢測(cè)費(fèi)用價(jià)格是多少呢?檢測(cè)時(shí)間需要多久呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)軌道車輛用聚氯乙烯人造革檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測(cè)方案。做檢測(cè),上百檢!我們只做真實(shí)檢測(cè)。
檢測(cè)周期
一般3-15個(gè)工作日,可加急。
檢測(cè)方式
可寄樣檢測(cè)、目測(cè)檢測(cè)、見(jiàn)證試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。
檢測(cè)費(fèi)用
具體根據(jù)檢測(cè)樣品數(shù)量和項(xiàng)目而定。詳情請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目一覽表(參考)
序號(hào) | 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) | 檢測(cè)對(duì)象 | 檢測(cè)項(xiàng)目 |
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1 | 軟質(zhì)復(fù)合塑料材料剝離試驗(yàn)方法 QB/T 8808-1998 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 剝離負(fù)荷 |
2 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.16 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 加熱尺寸變化率 |
3 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.4.1 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 厚度及*限偏差 |
4 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.3 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 外觀 |
5 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.7 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 定負(fù)荷伸長(zhǎng)率和殘留變形率 |
6 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.4.2 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 寬度及寬度*限偏差 |
7 | 人造革合成革試驗(yàn)方法成霧性的測(cè)定 QB/T 5068-2017 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 成霧性 |
8 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.12 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 抗粘連性 |
9 | 涂層織物 抗粘連性的測(cè)定 FZ/T 01063-2008 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 抗遷移性 |
10 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.5 | 軌道車輛用聚氯乙烯人造革 | 拉伸負(fù)荷及斷裂伸長(zhǎng)率 |
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